Portafolio.com.co

Como si los usuarios del servicio aéreo en el mundo no tuvieran de qué quejarse, ahora un elemento más se agrega a la lista de letanías. Se trata de la política de ciertas compañías para limitar el uso de millas gratis por parte de sus viajeros frecuentes. Dentro de las decisiones tomadas están la de cobrar por los tiquetes expedidos, reducir las sillas disponibles para premios o hacer más estrictos los requisitos, en términos de horarios posibles o del millaje requerido en los trayectos más populares. Así, por lo menos, está ocurriendo en Estados Unidos, en donde aerolíneas que viajan a Colombia, como Delta o American, le han apretado las tuercas a sus clientes.

Semejante determinación se suma a la de limitar el servicio de comidas durante el vuelo, elevar las penas por los cambios de itinerario, cobrar por llevar más de una maleta o aplicar un sobreprecio debido a los mayores costos de los combustibles. En todos los casos, la intención es obtener mayores ingresos para detener la hemorragia en un sector que, en unos países más que en otros, continúa perdiendo millones de dólares. Pero el riesgo está en la insatisfacción de los usuarios.