Portafolio.com.co

El fabricante de automóviles estadounidense dijo que las ventas globales durante este periodo fueron de 2'114.7609 vehículos, frente a las 2'387.611 unidades vendidas el año anterior.

En los nueve primeros meses del 2008, las ventas de GM han sido de 6'655.751 unidades, un 5,8 por ciento menos que en los tres primeros trimestres del 2007.

La empresa dijo que el descenso "refleja las continuas presiones económicas en el mercado estadounidense, que empujó a la baja las ventas en Norteamérica un 18,9 por ciento, y las crecientes presiones en Europa, donde las ventas cayeron un 12,3 por ciento".

La caída en Estados Unidos ha supuesto que un 61 por ciento del total de las ventas de GM se realicen ahora fuera del país, frente al 56 por ciento de hace un año.

El vicepresidente de Ventas Globales de GM, Jonathan Browning, dijo a través de un comunicado que "las recientes dificultades en los mercados financieros globales, incluida la reducción de crédito y la caída en los precios de las materias primas, han impactado de forma negativa la demanda".

Browning añadió que "sin embargo, el rendimiento de nuestras
ventas demuestra que seguimos aprovechando las oportunidades en los nuevos mercados emergentes y estamos respondiendo a las necesidades de los consumidores con productos de reducido consumo".

Las cifras dadas a conocer por GM muestran que la marca Chevrolet se mantiene como el puntal de la compañía.

En la región de Asia Pacífico, las ventas de GM aumentaron un 5,3 por ciento durante el periodo. Las ventas de la marca Chevrolet en China subieron un 4,3 por ciento y en India un 4,9 por ciento.

En la región de Latinoamérica, África y el Oriente Medio, las ventas aumentaron un 3,4 por ciento y Chevrolet fue responsable del 90 por ciento de las ventas en la región.

En Europa, Chevrolet creció un 2,7 por ciento con sólidos resultados en la Europa oriental. Por ejemplo en Rusia, las ventas de Chevrolet en los nueve primeros meses de 2008 aumentaron un 6,2 por ciento.

Otras marcas

Las ventas de Chevrolet en Norteamérica cayeron un 16,6 por ciento en el trimestre. De las otras marcas del grupo en Norteamérica, GMC cayó un 20 por ciento; Pontiac un 23 por ciento; Saturn un 9,3 por ciento; Cadillac un 27,6 por ciento; Buick un 20,3 por ciento; Hummer un 58,4 por ciento y Saab un 36,3 por ciento.

Con EFE