Portafolio.com.co

El pago de 540 millones de dólares es uno de los mayores acuerdos antimonopólicos en la historia nacional, señaló el Departamento de Justicia.

El subsecretario de Justicia Kevin O'Connor calificó el caso como '"un cartel internacional de fijación de precios" que costó a los consumidores cientos de millones de dólares entre el 2001 y el 2006. En algunos casos, por ejemplo, los recargos por combustible subieron 1.000 por ciento.

Una de las cuatro aerolíneas -Air France-KLM- aceptó pagar 350 millones de dólares. Las otras son Cathay Pacific Airways, Martinair Holland y SAS Cargo Group.

"Los consumidores y contribuyentes norteamericanos estuvieron llenando con miles de millones de dólares los bolsillos de estos infractores", dijo el director adjunto del FBI, Joe Persichini.

"Que nadie dude de que la gente en las compañías que se aprovechan así de consumidores y contribuyentes son ladrones".

Las autoridades dijeron que ejecutivos de las cuatro aerolíneas se reunieron reiteradamente en E.U., Europa y Asia para arreglar las tarifas de las cargas, los recargos por combustible y los costos de seguridad para negocios y, en definitiva, para consumidores. El cartel abarcaba artículos enviados a y desde E.U., incluyendo electrónicos, textiles, verduras y medicinas, dijo O'Connor.

El acuerdo, presentado el jueves en un tribunal en Washington, todavía requiere la aprobación de un juez.

El anuncio del jueves es el más reciente en una serie de arreglos de aerolíneas por sus servicios de carga en los dos últimos años.
Anteriormente la British Airways, la Korean Air, la australiana Qantas y Japan Airlines aceptaron acuerdos similares como parte de esa investigación. En total, las aerolíneas accedieron a pagar multas por 1.200 millones de dólares.

Washington. con AP