Publicidad
EL PORTAL DE ECONOMÍA Y NEGOCIOS
Dicen que si es cierto que al final del año el galón va a quedar a $9.000, como ha anunciado el Gobierno, ese dinero se va a transferir a los pasajeros y la carrera mínima va a quedar inalcanzable.
En sus amenazas, aseguran que el paro será similar o peor al que colapsó la ciudad hace ocho años, cuando protestaron contra el pico y placa.
"Desde la media noche del lunes, todo el servicio público va a estar con luces estacionarias encendidas y en el momento en que se dé la orden de paro, todos se detienen donde vayan y ahí se quedan. Tenemos mercado para ocho días", manifestó Fredy Contreras, vocero del paro y dirigente de Ayudaltax, que agremia a más de 20 mil taxis.
Ayudaltax es una de las asociaciones que junto con Asoprotax y Sinaltax, han convocado a los conductores de taxi que, además, protestarán por lo que denominan el "raponazo de los cupos de los taxis" contemplado en el Acuerdo 116; por la declaración de caducidad de los carros a los diez años; la obligatoriedad de instalar radio teléfonos; el cobro de comparendos caducos.
Igualmente, piden el cumplimiento de seguros de taxistas y rechazan el alza de combustibles "por su pésima calidad", y piden que se les consulte a la hora de concertar un plan maestro de movilidad.
"Ya hemos recibido la confirmación de apoyo y solidaridad al paro de las empresas de buses, busetas, camiones, colectivos y taxis del aeropuerto", agregó Contreras.
"Día a día baja el dólar y sube la gasolina. Nosotros teníamos subsidio a la gasolina y ahora nos lo quitaron", dijo.
Manifestó que han acudido a varias instancias gubernamentales de autoridades distritales sin éxito.
PUBLICIDAD