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Se trata de corredores troncales y pretroncales que conforman la infraestructura vial de los sistemas integrados en Cali, Bogotá, Pereira, Barranquilla y Bucaramanga, entre otras.

La cifra la dio a conocer ayer el viceministro de Transporte, Gabriel García, quien además dijo que junto con los sistemas integrados también se han construido 1.170 kilómetros de redes de servicios públicos.

Además de Bogotá, las obras se adelantan en Pereira, Cali, Bucaramanga, Barranquilla, Medellín y Pereira y cada uno de los proyectos ha contado con el respaldo del Gobierno Nacional mediante la expedición de documentos Conpes, que además de fijar la política a seguir en materia de transporte masivo, establece las condiciones en cuanto a la conformación de entes gestores en cada ciudad, de tal manera que se determina la  institucionalidad de los sistemas y se garantiza la sostenibilidad de los mismos.

García también destacó que con la estrategia implementada se establece la suscripción de los créditos con la banca multilateral para la financiación de los proyectos y se fijan los mecanismos para lograr convenios de cofinanciación entre la Nación y los entes territoriales. 

Las obras, a juicio del Viceministro, están avanzadas, aunque señaló que "el desarrollo de los proyectos no puede pensarse como un proceso lineal ni abstracto de la realidad de cada ciudad. Son proyectos dinámicos y cada ciudad tiene sus propias variables y factores que deben tenerse en cuenta".

En Bogotá, se inició la etapa de preconstrucción de la Fase III de TransMilenio (por la calle 26 y la carrera Décima), mientras que en Pereira, donde ya opera el sistema Megabús, que comenzó actividades desde agosto de 2006, los responsables del proyecto ahora se concentran en un proceso de integración de las rutas de transporte público remanente con el Megabús. En esta ciudad el proyecto cuenta con 16,15 kilómetros de corredor troncal.

En Cali las obras contemplan en su primera fase 27,8 kilómetros de corredores troncales y 150,5 kilómetros de corredores pretroncales, según el ente gestor del proyecto, Metrocali. La fecha de operación está prevista para el cuarto trimestre de 2009, aunque en noviembre iniciará pruebas.

Por su parte, Bucaramanga y su área metropolitana tendrá 8,9 kilómetros de troncales y 25,19 kilómetros de pretroncales (carriles preferenciales), además de 80,1 kilómetros de corredores alimentadores. Las obras están en plena ejecución y comenzará operaciones en el tercer trimestre de 2009.

En el caso de Barranquilla, el sistema Transmetro deberá estar al servicio del público a finales del próximo año, mientras que en Medellín (Metroplus), el inicio de operaciones se programó para el tercer trimestre de 2009.

Por su parte, los cartageneros podrán contar con el servicio a partir del segundo semestre de 2010. El proyecto contempla la construcción de un corredor troncal compuesto por 10,3 kilómetros de carriles exclusivos y 4,8 kilómetros de carriles compartidos o de uso preferencial.

Ricardo Santamaría Daza / Redacción Economía y Negocios