Portafolio.com.co

Las iniciativas buscan, entre otras cosas, defender a los usuarios, bajar el costo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) e impedir la rentabilidad negativa en pensiones.

Todas ellas corren paralelas a la ambiciosa reforma financiera que aspira tramitar el Gobierno en la presente legislatura.

Dos de los primeros proyectos son de autoría del senador Antonio Guerra de la Espriella, y el tercero ya hizo su trámite en Cámara y está pendiente de empezar en Senado.

En lo que respecta a la defensa del usuario financiero, la iniciativa se concentra en los tenedores de tarjetas débito y crédito. Lo que se pretende es que las entidades adopten medidas que les den más seguridad a las transacciones electrónicas, debido al creciente número de denuncias por hurtos realizados a través de esa vía.

La idea es que si el banco no cumple con las medidas de seguridad, responda por el dinero perdido.

El proyecto del Soat, que también está dentro de los planes de la Superfinanciera, busca reducir el aporte que hacen los propietarios de vehículos al Fondo de Solidaridad y Garantía (Fosyga) y que actualmente representa el 50 por ciento del valor de la póliza.

El plan es reducirlo al 15 por ciento, dado que el dinero que se está recaudando para dicho fondo no se está usando para el fin que fue creado, que es el excedente del costo de los accidentes cuyo valor supera la cobertura del Soat.

En la exposición de motivos, se estima que a diciembre 31 del 2007, el Fosyga tenía fondos sin ejecutar por más de 1,4 billones de pesos.