En febrero, Invías abrirá nueva licitación para contratar operación de 48 peajes en carreteras de todo el país
Enero 6 de 2009 -
El proyecto, con el que administración pasará a operadores privados, está precedido por plan piloto implementado en diez estaciones que, desde hace 20 días, cuentan con sistema de monitoreo satelital. Este permite que desde un centro de control instalado en Bogotá, se conozca en tiempo real la situación en las vías.La secretaria general administrativa de la entidad, Claudia Fernanda Rojas, dice que en este mes la licitación se publicará en cámara de comercio. "Estaríamos saliendo hacia finales de febrero y se adjudicaría ya en el segundo semestre del año", agrega.
Así se reanuda un proyecto que el Instituto suspendió el año pasado argumentando un posible fracaso en la adjudicación, ante la incertidumbre generada por la crisis financiera internacional. "Se revocó porque cuando el Invías salió con la licitación, en septiembre, se conoció la crisis financiera internacional y casi el 50 por ciento de la inversión prevista en el proyecto correspondía a costos en tecnología", afirma Rojas.
Además, se esperaba que al menos el 90 por ciento de las inversiones se hicieran con apalancamiento financiero. "Lo que observamos es que el inversionista como tal no tenía la confianza suficiente para saber cuáles serían sus variables macroeconómicas, entre otras el comportamiento de las tasas de interés y del dólar, y cómo se movería para presentarnos una oferta", explica la directiva.
Actualmente, el Invías tiene a su cargo 50 estaciones de peaje en las carreteras no concesionadas del país y en los próximos meses cederá la administración de dos establecimientos al Inco, para que este a su vez contrate la operación respectiva con operadores privados. Se trata de las estaciones Loboguerrero (Valle del Cauca) y Los Acacios (Norte de Santander). Esta última pasará a manos del consorcio San Simón.
Mayor tecnología
Tras obtener ahorros por 15.000 millones de pesos en la operación de los peajes el año pasado, el Invías decidió destinar 4.500 millones de pesos provenientes de ese rubro para dotar de nuevas tecnologías a diez estaciones de peaje ubicadas en diferentes carreteras del país.
Con cámaras e información en línea en los diferentes establecimientos, funcionarios de la entidad en Bogotá procesan los datos desde un centro de operaciones satelital que opera las 24 horas.
De esa manera se hace un monitoreo permanente a cada peaje y se conoce de primera mano las eventualidades que registre la vía. Esto permite, por ejemplo, que en casos de emergencia se pueda coordinar con las diferentes autoridades el manejo de la situación eficientemente.
A futuro, el objetivo es ampliar el sistema a todos los peajes, e incluso hacer seguimiento a rutas completas y a las diferentes obras que realice el Invías.