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La Cámara Colombiana de Infraestructura invitó a adóptar un plan basado en la realización de un estudio que determine las soluciones concretas y definitivas a problemas registrados en estos sitios.

También recomendó incorporar, a partir del 2009 y como política de estado en cada vigencia, los recursos necesarios para acometer las obras resultantes de dicha consultoría. La idea es invertir recursos con carácter preventivo. Agilizar la contratación del programa denominado "Corredores Arteriales Complementarios de Competitividad", señaló la entidad.

De acuerdo con un informe de la Cámara, realizado con datos de Invías, el país tiene 65 puntos críticos en carreteras, que generan emergencias permanentes.

Estos sitios fueron identificados tras un seguimiento hecho desde el 2005 hasta hoy, en las principales carreteras del país, con el objetivo de presentar propuestas de solución a estas dificultades.

Los puntos críticos se refieren a alto riesgo deslizamiento, humedad por nacimientos de agua y daño en la banca.

De acuerdo con ese estudio, Antioquia es el departamento que presenta el mayor número de tramos con atención de emergencias, con un total de nueve, seguido por Cauca, Huila y Santander con cinco y Boyacá con cuatro.

La investigación revela igualmente que en el tramo Sogamoso-Aguazul (Casanare) se registraron 21 emergencias en los últimos tres años, en tanto que la vía entre el sitio Dos y medio y Otanche (Boyacá) ha vivido 13 situaciones críticas.

Le siguen los trayectos Chigorodó-Dabeiba (Antioquia) con 12 siniestros, Manizales-Fresno (Caldas) 12, Honda-Villeta (Cundinamarca) 12, Santa Cecilia-Asia (Risaralda) 11 y Otanche-Chiquinquirá (Boyacá) 11 emergencias en tres años.

El acceso a los puertos

Varias de las carreteras que conducen a los puertos se han visto afectadas por las emergencias viales, como es el caso del tramo Bogotá - Buenaventura, el cual ha tenido grandes dificultades en los sectores de La Línea y Loboguerrero, que en los últimos tres años han sufrido 12 emergen- cias con cierre de la vía.

Así mismo, el trayecto entre Bogotá y la Costa, conocido como la Ruta del Sol se han presentado 14 situaciones de crisis en diferentes puntos. Según Invías, en total se han invertido más de 180.000 millones de pesos en atención de este tipo de emergencias.