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Durante una ceremonia de entrega de subsidios a familias campesinas y desplazadas, en la sede de Compensar en Bogotá, el presidente habló de las exigencias de los camioneros para finalizar el paro.

"El Gobierno no maneja vanidades. Si el Congreso, los gremios y los camioneros me dicen: mire señor Presidente, el Gobierno está equivocado en este punto y me indican algo razonable, yo humildemente lo aceptaría, lo corregimos. Lo que tiene el Gobierno es preocupación por los intereses superiores del país" agregó el Jefe de Estado.

De la misma manera pidió a los directivos de la ACC, organización que convocó al paro, a que replanteen su posición. "Ya no sabemos qué más hacer. Por eso pediría muy comedidamente una reflexión de los compatriotas dueños de los camiones", añadió Uribe.

Fuertes enfrentamientos entre camioneros y fuerza pública se registraron el jueves en la zona de El Playón, al occidente de Bogotá. El impedimento de una movilización desde ese sitio hasta la Plaza de Bolívar enfureció a los conductores, quienes salieron a bloquear la calle 13, uno de los principales corredores de la ciudad.

La protesta completó 15 días y el de este jueves fue el choque más violento que se ha registrado en la capital del país entre los manifestantes y la Policía.

El miércoles, los ánimos también estuvieron caldeados en el recinto de la Comisión Sexta del Senado en donde se reunieron representantes de los gremios transportadores de carga, el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego Henao, su similar del Interior y Justicia, Fabio Valencia Cossio, y un grupo de congresistas que intermediaron para buscar una solución a la problemática de los camioneros.

"Bendito sea Dios, al fin me entendieron". Con esa expresión, el ministro Gallego Henao celebró en un principio que directivos de la ACC aceptaran el primer punto de la discusión del miércoles. Pero la dicha por lo que parecía un "buen entendimiento", no duró mucho. Al filo de la media noche del miércoles se pasó de la concertación a la discordia por culpa de un parágrafo de la Resolución 3175 del primero de agosto.

Cabe mencionar que los avances logrados en tres puntos en el marco de la reunión, finalmente no fueron oficializados debido al rompimiento de las conversaciones entre las partes.

Entre tanto, el paro sigue en firme. Este jueves en la tarde directivos de los diferentes gremios del sector transportador se reunieron para analizar los efectos de la normatividad expedida por el Ministerio en los últimos dos meses y unificar su posición de rechazo frente a la tabla de fletes.

Cabe recordar que el parágrafo al que se oponen los camioneros excluye de la tabla de fletes los contratos de transporte de carga celebrados a largo plazo y con anterioridad a la resolución. Al respecto, estos continuarán rigiéndose hasta su terminación en las condiciones pactadas, sin que para el efecto se permita alguna adición o prórroga, indica la medida.

El Ministro de Transporte sostiene que ese parágrafo era necesario para no ir en contravía de los acuerdos de estabilidad jurídica a los que se ha comprometido el Gobierno. "La tabla de fletes, la que está por la Resolución 3175 debe mantenerse y no se modifica, pues nosotros no podemos poner en riesgo la competitividad y la estabilidad jurídica", dijo Gallego Henao.

Nemesio Castillo, presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros, dijo que el gremio no acepta la resolución
tal y como fue expedida por el Ministerio.

Jaime Sorzano Serrano, presidente de Colfecar y cuyo gremio también rechaza la resolución, indicó que una inadecuada lectura del mencionado parágrafo trae como consecuencia una violación sistemática a la regulación de fletes en el transporte terrestre.