Caída de 30% registraron flujos de carga en puertos, debido al paro camionero que cubre a todo el país

Agosto 4 de 2008 -
El ingreso de tractomulas al puerto de Barranquilla se redujo entre 30% y 40% desde que comenzó la protesta, a la medianoche del miércoles. Mensualmente recibe entre 450 y 500 vehículos diarios.

Así lo informó el gerente comercial de la Sociedad Portuaria Regional de esa ciudad, Enrique Grajales.

El ejecutivo no se aventuró a decir a cuánto equivale eso en toneladas. Según los promedios de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), cada tractomula lleva unas 35 toneladas, lo que implica una disminución de 4.725 toneladas diarias.

Las operaciones de carga y descarga son aun más críticas en Cartagena. Alan Duque, directivo de Muelles El Bosque, dijo que la movilización de mercancía a cargo de los camioneros se redujo a la mitad: de los 400 automotores que sacan y entran mercancía en sus instalaciones, este lunes trabajaron apenas unos 200. "
Los más afectados son los importadores", opinó Duque.

Pero los exportadores no están mejor. Como lo había advertido el gerente de la Federación de Cafeteros, Gabriel Silva, el fin de semana dejaron de embarcarse más de 100 mil sacos del grano.

Trago amargo para los cafeteros

Fernando Gómez Chica, directivo de la Asociación de Exportadores de Café, reveló que el gremio ya comenzó a incumplir sus compromisos internacionales.

Incluso ha habido inconvenientes para que los productores lleven el café a las comercializadoras, según informó a la agencia Efe el gerente de la Cooperativa de Caficultores de Manizales, Jorge Mejía.

La ACC mantuvo la orden de dejar sus camiones parados en los estacionamientos de Mamonal y El Bosque, en Cartagena.

Mientras tanto, en el puerto de Santa Marta el reporte fue de normalidad, pues el carbón y el banano siguieron saliendo sin contratiempos.

En Antioquia, los transportadores continuaron con su protesta sin bloquear las vías, concentrados en parqueaderos de Medellín.

Fabio Humberto Rivera, concejal liberal de la ciudad, se solidarizó con el paro y dijo que los transportadores de carga "han soportado seis largos años las promesas incumplidas del ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, y de los directores del Invías".

En Cúcuta, unos 15 transportadores de carga pesada agitaron ayer en favor del paro camionero, mientras la Policía informaba que la situación en esa ciudad y el resto de Norte de Santander era de completa normalidad. Lo mismo reportó el Invías en Meta.

Ni el presidente Uribe ni su Ministro de Transporte quisieron hablar sobre este problema.

En las centrales de abastos -salvo una en Barranquilla y el mercado de Bazurto en Cartagena- todo fue normal porque, en general, el transporte de alimentos frescos corre por cuenta de mayoristas. De esta manera el abastecimiento de comida no se afecta debido a que ellos cuentan con sus propios camiones.

REDACCIÓN NACIONAL Y REDACCIÓN ECONÓMICA

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