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La medida es estudiada en conjunto debido a la rápida depreciación que están teniendo los vehículos en el país.

Para algunos aseguradores, la medida implicará necesariamente una reducción de las primas que pagan los usuarios, para otros eso no va a suceder, pues en el costo del seguro influyen factores como la edad del conductor, el tipo de carro y el uso que se le dé.

Sea como sea, el buscar un acuerdo en esta materia es una iniciativa que está promoviendo Fasecolda, el gremio de los aseguradores, ante las crecientes críticas de propietarios de vehículos que vienen pagando primas por valores superiores al que les reconocerá la aseguradora en caso de robo de su auto o de un siniestro que conlleve una pérdida total.

La revaluación del peso frente al dólar, el ingreso masivo de carros hechos en China, así como la reducción de aranceles de los autos provenientes de México (como parte de los compromisos del G-3) son las principales razones por las cuales los carros nuevos están perdiendo valor a pasos agigantados. Por ejemplo, el Aveo Emotion 1.6 full equipo modelo 2008 vale 42 millones de pesos.

Según cifras de la Revista Motor, el mismo carro, pero modelo 2007 cuesta 35 millones.

En el caso de una persona que compró el modelo 2007 de este ejemplo, lo más factible es que el valor por que el que tiene asegurado su carro es muy superior a los 35 millones que cuesta hoy en el mercado y por eso justamente es que se han presentado las molestias, dado que si a esa misma persona le roban su auto, pese a pagar por una valor asegurado mayor, solo le reconocerán los 35 millones de pesos.

Hay resistencia para hacer el cambio

Eduardo Rincón, vicepresidente de automóviles de Royal and Sunalliance, explica que con esta iniciativa lo que se buscaría es volver más explícito un tema que ya está en el Código de Comercio y es que las aseguradoras cubren e indemnizan por el valor comercial.

"Por este motivo algunos clientes sienten que por su pólizas les están cobrando más de lo que les van a reconocer, pero hay que recordar que los seguros no tienen un fin lucrativo, sino indemnizatorio", dijo.

Lo que influye en el precio

Con la solución que están buscando en Fasecolda se busca que los tenedores de vehículos puedan pedir que en su próxima renovación el valor de la prima se ajuste al valor asegurado, aunque hay quienes piensan que esta propuesta no va a implicar pólizas más baratas porque el seguro es 'personal' para cada vehículo, pues así sean dos carros iguales el costo varía dependiendo del conductor (si es hombre o mujer, si es joven o viejo, etc.).

Así mismo los seguros para carros de la misma gama, pero de diferente marca tienen costos diferentes, pues también influye el valor de los repuestos. Otro factor para tener en cuenta es si el carro se compró financiado o de contado. En el primer caso es obligatorio tener seguro y por ende hay algunas financieras que piden que el valor asegurado se mantenga sin cambios mientras se paga el crédito, así el valor comercial sea menor. Otras no lo exigen.