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Sin embargo, están pendientes los mecanismos para ejecutar ese dinero, dijeron fondos de pensiones, fiduciarias y aseguradoras en la reunión que se realiza en Cartagena y que termina este viernes.

"No es un tema de plata, sino de normatividad. Hemos repetido varias veces que estamos interesados en participar en los puertos, las autopistas y nos interesa mucho la ruta del sol -ruta que unirá a Bogotá con la Costa Atlántica-, pero lo que se requiere es dejar atrás el modelo actual de la obra pública, para que sea más fácil invertir", dijo Santiago Montenegro, presidente de Asofondos.

Tan solo los fondos tienen disponibles 60 billones de pesos que  proceden del ahorro de sus 8 millones de afiliados en pensiones obligatorias, voluntarias y cesantías.

Javier Gutiérrez, presidente de Ecopetrol, dijo que ellos también están interesados en captar los recursos de los inversionistas institucionales y no solo a través de la compra de sus acciones, como lo hicieron en la pasada democratización, sino además en los proyectos de exploración de la petrolera, que son a largo plazo y se adecuarían perfectamente a las necesidades de los fondos de pensiones. Estos son hoy los dueños del 3,6 por ciento de la compañía. "En el sector de hidrocarburos hay muchas posibilidades de inversión", agregó.

Por su parte, Luis Fernando Alarcón, presidente de ISA, destacó el trabajo mancomunado de su compañía con los inversionistas institucionales, que no solo son socios de la empresa, sino que además son sus principales tenedores de bonos.  "Pero es necesario pensar en nuevos instrumentos para que inviertan. Los fondos de infraestructura son difíciles de calificar y faltan más temas regulatorios, pero se debe avanzar en ellos", agregó.

Para Alarcón, quien antes presidía Asofondos, los fondos de pensiones también ha sido claves para el desarrollo de la acción de ISA, así como del mercado bursátil en general, dado que hoy son responsables del 30 por ciento de las transacciones.